Mientras que occidente presenta muchas soluciones propietarias para pagar con el teléfono móvil (NFC, Google pay, Apple Pay, Samsung Pay, ...) de forma que ninguna gana y todos pierden en China triunfa el pago con QR con WeChat para lo cual no es necesario un a determinada marca o modelo de teléfono. El resultado es la desaparición en los pagos del efectivo y de las tarjetas, aquí seguimos dándole vueltas al tema.
Con el transporte urbano paso algo parecido, mientras en occidente tomamos medidas con temor al cambio y en protección de los transportes tradicionales en China se imponen los vehículos de alquiler eléctrico.
Así por ejemplo en Valencia es un gran éxito las motos compartidas de Moving y las bicicletas de Valenbici (Monopolio de facto, cualquier economista sabe que el monopolio genera beneficios extraordinarios al poseedor y perdidas a los consumidores que pagan más del precio de equilibrio) pero un fracaso la adopción de otros modelos de negocio que completen y mejoren la oferta actual como los propuestos por Ofo (Bicicletas más ligeras, que se localizan y activan con el móvil, y se estacionan en cualquier sitio) u otro similar al de Ofo con patinetes eléctrico propuesto por Limebike que claramente ha sido perseguidos por un afán recaudatorio (Han sido sancionados con una multa de 33.000 € y una tasa mensual de 30€ al mes por vehículo) y una oposición al progreso de la sociedad.
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