一老外在中国 (Un extranjero en china): Tres días en Shanghai 上海 (I)

Llegamos a la estación Shanghai Hongqiao (上海 虹桥火车站) en el tren de alta velocidad procedentes de Beijing via Tianjin, Nanjin, ...y otros "jin" ...  en un viaje que fue muy cómodo. Los  billetes los habíamos reservado con la agencia Viaje-a-china . 

Con la línea 2 del metro llegamos a la estación plaza del pueblo  人民广场  que se encuentra junto al hotel Green Court Serviced Apartment-People’s Square  (Un lujazo de Apartahotel que incluye desayuno buffet. Más céntrico y mejor comunicado imposible) que teníamos reservado con Booking.

Excursión mañana día 1:

Visita a la plaza del pueblo para contemplar los jardines donde de buena mañana hay grupos bailando, y la arquitectura entre otros del museo de Shanghai  (que se puede visitar ti tiene tiempo y ganas) y de la opera de Shanghai 上海大剧院 desde donde paseando llegamos  ...

... al Barrio de Xintiandi 上海新天地南里 en el 181, Taicang. Barrio de casitas de ladrillo con calles peatonales con comercios y restaurantes exclusivos, como el Restaurante español "Estado Puro" de Paco Roncero. También se encuentra un lugar histórico, la casa que albergó el primer congreso del partido Comunista Chino (中国共产党第一次全国代表大会会址) , paseando se llega ...

Una postal conmemorativa vale más que mil fotos.

...  al Templo de Confucio en el 215 WENMIAO LU, en medio de un barrio popular que estaban reformando con andamios de bambú este templo nos descubrió un mercado de libros viejos y de segunda mano.

Andamios de bambú

Libros rojos de mao de saldo

Interior del Templo

Plegarias en el Templo de Confucio de Shanghai

Desde el templo se llega paseando por un barrio popular hasta la Mezquita del jardín de los Pequeños Melocotones Xiao Taoyuan Qingzhensi 小桃园清真寺 situada 52 XIAOTAOYUAN JIE , SHANGHAI, que parece que es digna de visitar pese a que es moderna, sin embargo nosotros la encontramos cerrada 8seguramente no coincidimos con la hora del rezo).

Jardines YU, YU YUAN 豫园 en 218 Anren St., Huangpu District: Los jardines propiamente dichos a los que se encuentra tras atravezar un puente en zigzag y pagar la correspondiente entrada, están rodeados de un barrio de edificios típicos que albergan tiendas y restaurantes. Alrededor del barrio hay calles comerciales que son peatonales. La forma de regresar desde este punto en metro desde la estacion Yuyuan de la línea 10, haciendo trasbordo en la estación de Nanjing Este 南京 东路 a la línea es Linea 2 que lleva a la plaza del pueblo.

Excursión tarde/noche (Calle Nanjing - el Bund) día 1:

Desde la plaza del pueblo  人民 Renmin se llega a la Calle Nanjing  南京 路 步行  que es peatonal en esta primera parte y en la que se suceden los centros comerciales uno tras otro (Forever 21, Nº 1, etc) a cual más grande y ostentoso, también enormes tiendas como Apple Store y locales de comida rápida como Pizza Hut (Pizza de Pato de Beijing, Pizza de Durian, ... helado de Mango), MacDonald 麦当劳 (Con un pollo verdaderamente picante) , Starbucks Coffee 星巴克咖啡, KFC 肯德基, Costa Café (Que acababa de ser comprada por Nescafé) ... recuerde que en general todas estas cadenas adaptan sus productos a los gustos y sabores chinos.

La pregunta correcta no es ¿si Gucci tiene tienda en Shanghai? ...  sino ¿cuantas tiendas tiene Gucci en Shanghai). La calle Nanjing está abarrotada a todas horas con independencia del día de la semana (abren los comercios los domingos) como un día de Fallas en Valencia, muy animada ayuda al casos los tranvias que suben y bajan por ella.

 Al poco  de empezar se pasa por la plaza del siglo  世纪 广场, (donde los festivos por la noche baila la comunidad uigur, y que está presidida por un termómetro vintage), los centros comerciales estan alternados con tiendas de chucherias (dulces y saladas) , de aperitivos chinos, etc. 

A la mitad la calle, concretamente en el cruce con la calle Henan deja de ser peatonal hasta llegar a   la estatua de Chen Yi (Guerrillero, militar y alcalde de Shanghai) a orillas del Rio  Huang pu (pedazo de rio) y el Bund (Paseo o mirador del rio), la policia ayuda a conducir la masa de paseantes.

EL Bund ha sido testigo de la historia de Shanghai, en la postal un  Bund revolucionario

La vista nocturna del Pudong (La otra orilla con construcciones modernas) desde el Bund es hechizadora.

Se puede cenar en la calle Nanjing Hotpot o en las aledañas donde se agolpan infinidad de pequeños restaurantes populares, con mas o menos afluencia.

Llegados a este punto puede:

• Si pasea hacia el norte, mirando al pudong a mano izquierda llegará al monumento de los héroes del pueblo 上海市人民英雄纪念塔 y cruzando el puente  Waibaidu 外白渡桥 al Hotel Astoria.
• Si pasea hacia el Sur tomar uno de los cruceros que navegan por el rio 
• Si  regresa a la plaza del pueblo por la calle paralela a Nanging, Jiujiang podrá ver una interesante y antigua  iglesia de ladrillo rojo Sheng Sanyi Hall 圣三一堂
• Si permanece un rato contemplado la vista escuchara los acordes del "Oriente es rojo" que toca  el carrillón del Bund, recuerdo de los años en que todo era rojo ... tengo una amiga nacida en los 60 que se llama nieve roja 红雪 

Shangahi pese a soportan una mayor densidad de población y de turistas es mucho más ordenada en el tráfico de peatones y vehiculos (Normalmente paran en los semaforos).

Segundo día en Shanghai

La historia de la enseñanza del español en China

Con motivo de la apertura del centro de la RAE en Shanghai  leo el artículo "Los duros comienzos del español, -un francés mal hablado- , en China" de Macarena Vidal Liy  en la edición de El Pais del 19-9-2018, que básicamente repite los contenidos del artículo  "Chen Chulan, memoria viva de la enseñanza del español en China" de Rafael Cañas aparecido en La Vanguardia el 21-12-2017 ambos artículos pasan de largo por el más trágico de los acontecimientos que vivió la enseñanza del español en China, que fue el suicidio, durante la Revolución Cultural, del que fuera director del Departamento de Español Meng Fudi (Mo Futi) y la desaparición de su recuerdo, su trabajo e incluso su familia.

En un conmovedor artículo titulado "El idioma español y la Revolución Cultural" el hijo del profesor de español  Pablo Doudchitzky (Que he vuelto a releer) narra los sucesos que vivió su padre durante su estancia en Beijing hasta que fue expulsado en 1966 al cierre de la Universidad por la Revolución Cultural.

Si estremecedora es la narración, el documental "El hotel de la Amistad" es todavía más entrañable, que ya fue comentado en la prensa española por Chino-Chano.

Este triste suceso ha sido novelado en el libro "En busca de mi hermana china" de  Georgina Higueras,  "El hotel de la amistad" todavía existe en Beijing.

Sobre el hotel de la Amsitad hay mucho escrito como el libro de Francisco Coloane "Papeles recortados" con sus recuerdos, los recuerdos de Pepe Castedo y un artículo de su estado actual de Chino Chano

Como curiosidad sobre la enseñanza del español en China, el centro de formación de idiomas más famoso de China es el de de la  Universidad de Louyang -Luoyang Daxue 洛阳大学 (Henan), que es la universidad del ejercito popular chino.

一老外在中国 (Un extranjero en china): La Gran Muralla China - Mutianyu

" 不到长城非好汉 "

"Quien no llega a la Gran Muralla no es un buen hombre"

La  primera vez que visité la Gran Muralla 长城 (Changcheng, que está declarada por la UNESCO Patrimonio de la Humanidad y van ya 3 en Beijing junto a la Ciudad Prohibida y el Templo del Cielo)  fue dentro de un viaje organizado al sector de Badali 八达岭, que si bien fue una visita memorable me dejó en la memoria dos aspectos a evitar  si volvía a visitarla alguna vez:  las aglomeraciones y las visitas a las fábricas-tiendas en la que se pierde el tiempo y la paciencia (Creo que no se retoma la ruta hasta que se ha hecho un nivel de ventas suficiente).

Una forma de evitar el tema de las tiendas es ir uno por su cuenta, en concreto para ir a Badali se puede  coger el metro línea 2 hasta la parada Jishuitan, salida A, y buscar el autobus 877; sin embargo de los relatos leídos por Internet la "aventura" para un laowai está asegurada, y las aventuras en solitario pueden ser divertidas, pero cuando se va en grupo hay que evitarla por el bien de todos.

Otra forma de ir es buscar una excursión SIN COMPRAS (que son algo más caras) y elegir un tramo poco visitado como es  Mutianyu 慕田峪 que al ser más lejano tiene menos afluencia.

Por último si el grupo es importante puede valer la pena alquilar un taxi o una excursión privada.

Plano de todo el sector, que se encuentra junto a las taquillas.

Con el fin de llevarlo todo preparado antes de salir decidimos reservar con Get your guide  la excursión "Beijing: Mutianyu Great Wall of China Bus Tour (No Shopping)" por 33€ por persona, que incluía la recogida y devolución al hotel, el viaje, la comida, la entrada a Mutianyu, 4 horas libres para caminar por la muralla, un guía en el trayecto de autobús y acertamos plenamente. Realmente Get your Guide es una central de reservar que trabaja para un operador local que en este caso es Variarts ... al final cuando usted contrata un viaje organizado, quien finalmente hace la visita es un operador local como Variarts. De hecho en autobús cada viajero había reservado la excursión de una manera, y la mayoría eran chinos.

En el sector de Mutianyu los autobuses aparcan en una especie de centro de interpretación donde se compra la entrada a Mutianyu (45 Yuanes, incluida en el precio de la excursión) y desde sale una lanzadera que acerca al visitante al restaurante y a las taquillas y entradas a los remontes. Hay tres formas de subir a la muralla: andando, en cable y  en funicular; y cuatro para bajar, las tres primeras y el tobogán. Subir y bajar en funicular cuesta 120 yuanes, 100 solo subida. La subida en cable y bajada en cable o tobogan 100 yuanes, y solo subida 80 yuanes.

La experiencia del tobogán es tan alucinante (ya me la había contado un amigo) que yo volvería a ir a Mutianyu solamente para subir por el cable y bajar por el tobogán un par de veces como poco.

Bajando con el carricoche por el tobogáninterminable.

Este sector de la muralla es famoso pues en el el protagonista de "If your are the one-II" pide el matrimonio a su pareja.

Dada  la escasez de turistas se hacen reportajes de boda... y en el cielo planean los halcones buscando entre la espesura de robles chinos.

Fotos de los novios

El día nos salió radiante, había pocos turistas, y sobre todo los paisajes son impresionantes, disfrutamos de la excursión (Con el telesférico se llega a la torre 14 , y hacia la izquierda se puede subir hasta la torre 23 o más según las fuerzas, después se vuelve sobre los pasos para llegar sobre la torre 6 donde está la bajada del tobogán).y del grupo que formamos con otros españoles.

La inmensidad de la Muralla y su entorno.

Con posterioridad al viaje, leo que hay otro sector de la gran muralla china, que por su belleza, puede ser interesante visitar que es el correspondiente a Xiangshuihu.

Habrá leído, y si no se lo cuento, que todos los sectores de la muralla que se visitan están muy reconstruidos, pues el paso del tiempo los deterioró y,  la revolución cultural y los ladronzuelos de recuerdos hicieron el resto, pero nada de ello resta ni un ápice de grandiosidad de este monumento digno de ver.

Consejos para la excursión con Get your Guide:

• El guía por comodidad suele guiar a los participantes a subir y bajar en el teleférico que es el más caro (curiosamente el resto de taquillas tienen el cartel de NO ADMITANCE, pese a que los taquilleros están dentro). Se puede optar por cualquier forma de subir y bajar con libertad.
• La devolución al Hotel es caótica pues se llega en hora punta a Beijing y está la ciudad colapsada. La invitación de que los viajeros tomen el metro es todo un detalle que puede ahorrarte 1 ó 2 horas de atasco, pero si no se quiere te llevan al hotel.
• La comida estuvo francamente bien, pero no incluye las bebidas (el agua es barata, pero el alcohol carísimo la Tsingtao de medio litro creo que fueron 60 yuanes ... pero supo a gloria).

一老外在中国 (Un extranjero en china): Guias de China

Para preparar un viaje nada mejor que preguntar a conocidos y amigos que hayan realizado previamente el viaje, pues pese a su subjetividad,  es una información de primera mano. La siguiente fuente son los numerosos weblogs y videos de viajeros que se pueden localizar en Internet, pero hay que separar los de los auténticos viajeros de los que viajan desde el sillón y que no hacen más que repetir tópicos y inexactitudes.  Por ultimo tenemos las grandes guias clásicas de viajes que ponen un punto de objetividad a nuestros planes y proyectos.

Recuerdo a mi padre en los viajes familiares con sus Guides Bleues bajo el brazo, especie de biblias azules que lo contenían todo, yo las sustituí por las Guias Verdes de Michelín más prácticas y modernas, que además de la edición en papel permite su consulta por la web y mediante una app.
 (Michelin Voyage). La Guia Michelin usa un código de estrellas (Similar a los que usa la Guia Roja de Michelin, la famosa de los restaurantes) para indicar si un lugar es interesante *, merece la pena verlo ** o es imprescindible su visita ***, que me resulta muy práctico.

Suzhou tiene tres estrellas para la Guia Michelin, así pues merece la pena visitarse.

Por último tenemos Lonely Planet que está disponible en papel, web, app (descargable apra poder trabajar sin datos) e incluso documentales, y enlace con la web de reservas Viator por si quiere reservar alguna visita o excursión.

一老外在中国 (Un extranjero en china): Suzhou

Hay varias localidades cercanas a la ciudad de Shanghai 上海 con un interesante atractivo turístico para los chinos, y también, por tanto para los extranjeros, y se puede aprovechar la estancia en Shanghai para acercarse a alguna de ellas.

Cuando pasee por la calle Nanjing 南京路 de Shanghai le van a ofrecer dos cosas, en inglés,  venderle relojes de imitación ("wach") y en chino excursiones a estas localidades cercanas. 

Propaganda turistica de las excursiones desde Shanghai. También disponible en las recepciones en los hoteles por lo que puede aprovechar al recepcionista para cerrar una visita con guia chino.

Nosotros elegimos Suzhou 苏州市 (Provincia de Jiangsu) por haber sido proclamado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (Será el cuarto del viaje) y su fácil conexión con tren de alta velocidad con Shanghai tanto desde las estaciones de Shanghai Hongqiao上海虹桥 y Shanghai 上海站, ambas conectadas con la red de metro.

Loto en el Jardin del Adminstrador Humilde

Suzhou es una moderna ciudad de unos 2 millones de habitantes, con sus rascacielos,  su red de  metro y su dos  estaciones de tren de alta velocidad, que cuenta con varios atractivos turísticos concentrados en la parte antigua de la ciudad (básicamente el Jardín del Administrador Humilde, la pagoda Norte y la calle Ping Jiang). En la ciudad abundan  los fabricantes artesanos de abanicos, los guias turísticos y las casas de masajes de pies. 

Pero olvidese de que vaya a ser un  pueblo encantador o una Venecia asiática, fuera de los sitios turísticos comentados anteriormente es una ciudad sin personalidad, pero eso si con mucha agua en forma de canales con mayor o menor belleza.

Reproducción de las calles de Suzhou en el Palacio de Verano de Beijing, donde los cortesanos hacían de vendedores para el emperador.

Los chinos muy románticos y nacionalistas dicen que "En el cielo el paraiso y en la tierra Suzhou y Hangzhou", también en el Palacio de Verano de beijing el emperador se hizo construir una replica de Suzhou par ir de compras sin salir de la capital.

Localización de lugares de mayor interés de Suzhou con maps.me . Nuestro recorrido fue Pagoda, museo y jardin del Administrador humilde, pasando por jardín del león, calle Ping Jiang, zona peatonal con templo budista y regreso.

La mejor forma para llegar a Suzhou es sin duda desde Shanghai en tren de alta velocidad en menos de media hora (olvídese de los autobuses), que fue nuestra opción. Los billetes se pueden comprar en la estación o reservarlos con Viaje-a-china

Canal y calle Ping Liang

La pagoda Norte de Suzhou 

Los lugares que visitamos fueron:

• La pagoda Norte 北寺塔 (magestuosa torre con sus 8 pisos, número de la felicidad) y su templo budista anexo (auténtico) que se encuentran en el número 1918 de la RENMIN LU (Avenida del pueblo) a la cual se puede llegar andando un poco por  la avenida que llega directamente a  la estación o mejor por la linea de metro $ (azul) que va de la estación a la pagoda.. Por la poca presión turística no se pagaba para entrar a diferencia de los templos de las capitales y conservaba retazos de tradición popular, no vimos la forma de subir a la misma. 

• El Jardin del Administrador Humilde o de los políticos honestos 拙政园  (¿de verdad existen?) que se encuentra en el número 178 de DONGBEI JIE (calle perpendicular a Renmin Lu). De visita obligada junto al museo, al ser patrimonio de la Humanidad de la UNESCO lo cual aprovechan para cobrar la entrada más cara de todo el viaje, 90 Yuanes (12€)
• El centro histórico (calle Ping Jiang  平江路 ) que discurre paralela a un bonito canal, por el que navegan barcas con alegres barqueros que cantan, con tiendas y puestos callejeros.

• El templo budista de Xuan Miao 玄妙观

templo budista de Suzhou

No visitamos:

• Los museos  de xirografias y dibujos de Año Nuevo  桃花坞木刻年画博物馆, la Galeria de Arte de Suzhou  苏州美术馆, y el Museo de la seda 苏州丝绸博物馆 los tres  en el camino de la Estación a la Pagoda Norte, pero el tiempo es oro, y nosotros solo teníamos un día e ibamos a lo que íbamos. 
• El famoso museo de Suzhou 苏州博物馆苏州博物馆 en  el 204 de DONGBEI JIE que se encuentra junto al Jardín del Administrador Humilde, y que fue diseñado por I.M. Pei el arquitecto de la pirámide de cristal del Louvre. Aunque teníamos intención de visitarlo, no pudimos  al estar cerrado y tener aspecto de abandono.
• El Bosque de los leones 狮子林园, que se encuentra en el 23 de Yuanlin Lu (Calle perpendicular a Dongbei Jie que parte de la puerta del Jardin del Administrador Humilde) ,tuvimos bastante con el Jardin del Administrador Humilde
• El museo de la opera Kunqu 中国昆曲博物馆  en una calle perpendicular a Ping Jiang, por fuera es bonito.
• Puerto Pan Pan Men Jing Qu 盘门景区 en el 1 DONGDA JIE, SUZHOU que cía distante de la zona visitada.
• El Jardin del maestro de redes 网师园 en el 11 de DAICHENGQIANG LU

Si bien el metro de Suzhou es similar al de Shanghai, la estación de ferrocarril presenta algunas caracteristicas que debe de conocer:

• El Suzhou hay dos estaciones de tren la estación de Suzhou 苏州 (La que está más próxima al barrio histórico) y la estación del nuevo distrito 苏州新区.
• Es una estación de paso por lo que en un anden paran distintos trenes, y comparte el anden dos vías, por lo que hay que ir con cuidado para tomar el tren que queremos.
• Para ir a salidas desde el metro hay que salir a la calle y volver a entrar.
• A la puerta de la estación le asaltarán un enjambre de guias, taxistas, etc.

Lo mejor de Suzhou el paseo por las calles peatonales alrededor del templo de Xuan Miao comprando y comiendo.

Fabricando tallarines de patata en Suzhou

Otros lugares cercanos a Shanghai alternativos (Con su valoración de la Guia Verde de Michelin):

• *** Hangzhou 杭州, capital de la provincia de Zhejiang de la que procede la mayoría de los inmigrantes chinos de España, cuenta con un precios jardín de la dinastía Sun, y aunque algo más alejada de Shanghai (178 km) es posible llegar con tren de alta velocidad. Seguramente será nuestra opción en un próximo viaje
• ** Zhouzhuang 周庄, localidad de la provincia de Jiangsu cercana a Suzhou, a la que hay que ir en autobús.
• ** Tongli 同里, localidad de la provincia de Jiangsu cercana a Suzhou, hay que ir en autobús.
• Zhujiajiao 朱家角镇, hay que ir en autobús.
• Xitang 西塘镇 , hay que ir en autobús.
• Wuzhen 乌镇镇
• Luzhi 甪直镇
• Qibao 七宝镇, se llega con la línea 9 del metro (parada en de Qibao).  
• Jinze 金泽镇
• Pueblo Antiguo de Fengjing 枫泾镇 

Algo más lejanas, pero populares:

• Monte Putuo 普陀山

一老外在中国 (Un extranjero en china): El metro en China

Todas las grandes ciudades chinas disponen de una  red de suburbano extensa, rápida y barata.

En los metros de  Beijing, Shanghai (Que espera llegar a los 100km de líneas) y Suzhou, que son los que usamos, encontramos las siguientes características comunes:

• El coste de los billetes dependen del trayecto. 
• El billete básico de metro 3 yuanes, unos 0,45 €.
• Todas los carteles indicadores así como las locuciones de los metros están en chino y en inglés. 
• En las máquinas expendedoras de billetes se puede elegir el inglés como idioma para interactuar con ellas, admitiendo billetes (los chinos pagan con el móvil, ya llegará)
• Hay controles de seguridad con escanner en todas las entradas (Disponen de una máquina para analizar el liquido de las botellas, todos los chinos llevan una con agua caliente con té).

Indicaciones pera pasar el arco de seguridad, el cacheo y el escanner. Nunca antes nos habian cacheado tanto.

Indicaciones para el pago con móvil (Alipay, WeChat, etc.)

El metro de Beijing tiene empleados de amarillo que con sus megáfonos intentan poner orden a la masa de vaijeros.

Mapa del metro de Beijing

Mapa del metro de Suzhou

Billete de metro de Suzhou

MagLev, que alcanza los 400 km/h más rápido que un tren de alta velocidad.

En el metro de Beijing se puede comprar un soporte recargable (Yikatong Card 一卡通, se pagan 20 yuanes de depósito ), que se puede en las taquillas y en las máquinas automáticas, y va descontando saldo en cada viaje (llévelo escrito para solicitarlo en la taquilla)

En el metro de Shanghai (más información en español) puede comprar un soporte como el de Beijing (shanghai jiaotongka 上海交通卡) o se compra cada vez un  billete reciclable en las máquinas expendedora para lo cual hay que indicarle previamente el trayecto a realizar para que lo calcule. Nosotros en nuestra visita, a diferencia de lo  que hicimos en Beijing,  optamos por los billetes sencillos.

Soporte multiviaje de Shanghai

En el metro de Suzhou compramos billetes de un solo viaje, de forma similar a lo que hicimos en Shanghai.

El metro llega hasta el aeropuerto de Beijing, hasta los dos aeropuertos de Shanghai y a las estaciones de alta velocidad de Beijing, Shanghai y Suzhou.

Para llegar al aeropuerto de Shanghai Pudong PVG es más cómodo hacer transbordo en 龙阳路站 Longyang Road Metro Station al tren de levitación magnética MAGLEV que convierte la hora de trayecto en apenas 7 minutos (Un documental sobre el MAGLEV el tren de pasajeros más rápido del mundo).

Una de mis mayores desilusiones fue no poder asociar mis tarjetas prepago o débito a Wechat (No me animé con las de crédito, peor creo que el resultado hubiese sido el mismo) y pagar como un auténtico chino. Ahora he encontrado unas instrucciones de Apple para asociar las tarjetas de transporte chino a Apple Play.

Moverse en metro en China es una muy buena opción, y recuerde que las colas en China son una utopía.

一老外在中国 (Un extranjero en china): Viajar en tren en China

Viajar en tren de alta velocidad o tren bala (CR o CRH, trenes G) en China es cómodo, rápido y barato, y permite disfrutar de sus paisajes y llega a casi cualquier ciudad del país.

La red de alta velocidad china llega a 113 ciudades, lo que representa el 80% de las grandes ciudades de China que incluye: Beijing, Tianjin, Shanghai, Hangzhou, Suzhou, Xian, Chengdou, Guangzhou, Chongqing, Shenzhen, Hong Kong (En breve), ...

Sin embargo  presenta varias dificultades:

• La dificultad idiomática de la compra de los billetes, que se puede salvar con un poco de paciencia y llevando la fecha y destino escritos.
• Las colas que hay que hacer (La estación de Beijing tiene 24 vías cada una de ellas con convoys de 8 a 16 unidades y la de Shanghai 30; funcionando a pleno rendimiento, es decir en el hall de la estación hay miles de personas en todo momento).
• La disponibilidad de plazas para el destino, día y hora (No es ninguna tonteria, además de que los militares viajan en ellos con preferencia, hay unos paneles que informan en tiempo real de la disponibilidad).

Taquillas con el panel de disponibilidad de billetes. 

• La compra on-line en la web oficial solamente es posible en idioma chino y con una SIM telefónica china (Un tutorial aquí)

Sala de espera de la Estación Beijing Sur

Con todo cuando organizamos el viaje pensamos en la sencillez y rapidez que suponía la compra por adelantado (entre 20 y 30 días antes hay disponibilidad de billetes) a través de en una agencia china como es el caso de Viaje a China (La versión en español de chinahighlights ).

Con "Viaje a China" reservamos los billetes Beijing- Shanghai, y Shanghai-Sizhou-Shanghai; y quedamos encantados por el servicio nos informó de problemas con un horario y elegimos otro, e incluso cambiamos de estación, todo en español).

Una vez en China nos bastó con presentarnos en la taquilla de recogida de billetes de la estación 取票窗口 (También se pueden recoger en una taquilla normal), con los pasaportes y recogimos todos los billetes sin problemas, por lo que comprar con https://www.viaje-a-china.com/https://www.viaje-a-china.com/ es muy recomendable.

Taquilla de recogida de billetes, claramente rotulado en un cartel azul en perfecto chino.

Puerta de embarque

A la hora de comprar los billetes debe saber:

• Que hay tres categorias: Clase business (Tres asientos por fila, que permiten recostarse), primera clase (es la que eleigimos, dan un refrigerio y hay 4 asientos por fila) y segunda clase (No hay refrigerio y 5 o 6 asientos por fila).
• Las ciudades chinas cuentan con varias estaciones de ferrocarril como es el caso de Beijing, Shanghai y Suzhou por lo que hay que tenerlo en cuenta a la hora de elegir los trayectos apra evitar sorpresas.
• La estación de Beijing Sur 北京南站, Shanghai 上海站, Shangahi Hongqiao 上海虹桥站 y Suzhou 苏州 cuentan con parada de metro en la propia estación.
• El funcionamiento de las estaciones de tren bala chinas son similares  a las de un aeropuerto. Un panel indica el numero de tren, la hora, la puerta de embarque y el estado, se pasa un control de seguridad y solicitan el pasaporte para acceder al "embarque".
• Hay mozos de maletas pero pese a su insistencia al no entender su funcionamiento no lo usamos.
• Las colas que se forman  para acceder al tren, valen igual que el resto de colas en China (para nada)

Trenes en la estación, con dos modelos.

Aspecto general del vagón de primera (las maletas van sobre los asientos)

La velocidad que toma

Disponibilidad  de agua caliente durante todo el viaje